валы и оси 107

кручение, по сравнению, например, с валами редуктора, что обусловлено увеличением

б) пониженная жесткость валов на изгиб и

а материал недоиспользован;

существенно большими тех, которые необходимы по условиям прочности и жесткости,

зубчатые колеса и другие элементы передач будут недогружены, размеры их

производить расчеты при нескольких включениях. При более высоких скоростях валы,

наибольшие нагрузки на опоры и наибольшие изгибающие моменты на валу, следует

зубчатых колес, вводимых в зацепление. Установив, в каких случаях имеются

передавать различные крутящие моменты в зависимости от передаточных отношений

вводимых в зацепление путем осевого перемещения. Поэтому один и тот же вал будет

а) наличие зубчатых колес или их блоков,

их конструкций. Эти особенности следующие:

критериев работоспособности и расчета, а также при определении размеров валов и

особенности должны быть учтены при составлении расчетных схем, установлении

разновидностями коробок скоростей и подач, а также их назначением. Эти

специфические особенности, обусловленные конструктивными и кинематическими

Расчет валов коробок скоростей и подач имеет

особенности работы валов коробок скоростей и подач

3.24.1 Специфические

3.24. РАСЧЕТ ВАЛОВ И ОСЕЙ